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目前，国际上的车身生产方法，汽车彩色打印机，直接车身打印。与传统制造方法相比，它具有以下优点：不破坏原车漆；图案可以随时变化，曲面喷漆增加了图案的真实感；可以直接从电脑上打印出可选的图案，资源丰富；彩色打印机采用进口喷墨打印，无味环保，易拆卸，节约成本，可保持2-3年不变。
全贴喷墨背胶画的制造技术，也就是车贴。实用，就是把设计好的图片按照具体的车身尺寸喷漆贴上去就行了。当然，粘贴也有一定的技术含量，粘贴不好容易起泡。影响美观，另外一个车贴有个缺点就是容易伤到车漆。毕竟胶体也是一种化学药剂，会腐蚀车漆。车贴揭下来会粘车漆，车贴耐候性差。车身价格低，每平方米只要几十元。
根据丝网印刷原理，在平板玻璃表面印刷油墨，然后采取油墨固化措施，使图案牢固耐用。工艺流程包括拉网、上浆、烘干、印刷、显影、烘干、平板玻璃切割、磨边、清洗烘干、印刷、烧结。工序多，成本高，不适合制造车身。
但是，如果设计图案比较复杂，无法通过喷漆工艺制作，我们就不得不选择贴膜。即使是贴膜，我们也建议不要采用全车粘贴工艺，而是局部粘贴工艺，因为全车都是包裹的，而且车的圆弧和凹槽太多，需要多片拼接，不仅不美观，时间长了还容易开裂、翘曲、破损。事实上，目前我们在做的车身，大部分都是采用涂膜的方式，将两种材料和工艺结合起来，更好的展现车身的设计思路和要求。
